大学毕业后，小王就买了一台当年号称"公路弯道之王"的福克斯，城市驾驶没什么问题，只是这个老款发动机用起来不够尽兴，低速换挡挫顿感强，起步速度慢，特别想要和家人驾车出游的话，这辆车就不能满足小王的需求了。于是，小王想要换一辆能满足一家人出游的SUV。

我问他比较在意什么因素，他说：肯定是发动机啊，福克斯老款发动机让他直呼"买车先看发动机"！

于是，我给他推荐了全新Jeep自由光。毕竟自由光此次中期改款可是换了一款与牧马人、大指挥官同款的发动机GME-T 2.0T，车主的反馈都非常好，在主流2.0T发动机的阵营中，Jeep这款2.0T算是顶尖的了。

 

单从数据来看，低功率版就拥有最大功率172kW，峰值扭矩350N·m，即使大众兄弟途观L 和探岳高功率版也最大高功率才达到 165kW,峰值扭矩320N·m,高功率版功率195kW,峰值扭矩400Nm，这在同级别完全找不到对手。而实际表现也非常给力，据官方实测，百公里加速最快7.07秒，超强心脏再搭配上9AT，可谓是真正的黄金动力组合。如果想体验一把飞驰人生，自由光绝对能满足你。

 

接着，小王表示，他经常会带着家人出游，不免会遇到沙石路、泥路、颠簸路等复杂的路况，所以希望这辆车既能满足日常的城市需求又能带他和家人走遍世界。

作为专注SUV78年的品牌，Jeep四驱其实是众所周之的强，全新Jeep自由光同样搭载着Jeep家族引以为傲的四驱系统，Active Drive+Selec-Terrain。

全新一代Active Drive智能四驱，可以在遇到17种日常城市驾驶情形下，快速由两驱切换到四驱，比如雨天、雪天造成的湿滑路面、城市道路施工的颠簸路面、陡坡等情况，系统都会根据情况实时动态分配扭矩，给车子施加最适宜的抓地力，提供安全的驾驶模式；而Selec-Terrain路况模式自选系统，则提供包括"Auto自动""Sport运动""Snow雪地""Sand/Mud泥沙"四大驾驶模式，能帮助车主更好地应对路况、天气变化。如果出行的话，天气和路况是很难预料的，所以有一辆给力的SUV，完全不用再担心这些突发状况，因为系统都会默默帮你解决，给你想走就走，去哪都行的底气。无论是城市道路，还是山间小路，全新自由光都能肆意奔腾。

很多人可能会说，四驱耗油，其实不然，全新自由光拥有业内首创的后轴智能分离技术，两驱态下中央传动轴会保持静止，免去空转的能耗，实现真正的纯两驱行驶，做到"四驱安心，两驱油耗"。

 

无论是动力还是四驱系统，全新自由光都十分符合小王的需求，甚至超出他的预期，听到我的介绍后，小王早就心动不已，当知道现在买全新自由光还有惊人的金融优惠，首付1.2万即可领走全新Jeep自由光，当下就决定要换全新自由光了，此外还有春光大礼包，各种好礼相送，所以如果你也有着和小王一样换车需求的小伙伴们，自由光可能是你的首选！